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Duplicación de la línea ferroviaria en el tramo: Valencia San Isidro – Buñol

Duplicación de la línea ferroviaria en el tramo: Valencia San Isidro – Buñol

ENFerrocarriles
portfolio
Organismo/Cliente:
ADIF
Fecha de adjudicación:
February 6, 2022
Localización:
Camunidad Valenciana
Presupuesto:
745.653,45€
Plazo:
24 Meses
Descripción

Estudio funcional y documento técnico para el trámite de evaluación ambiental de la duplicación de la línea ferroviaria en el tramo: Valencia San Isidro – Buñol

El objeto del Contrato es la redacción del Estudio Funcional para la duplicación de la línea ferroviaria entre Valencia San Isidro y Buñol y la elaboración de todos los documentos necesarios para llevar a cabo el Trámite de Evaluación Ambiental. Dicho estudio funcional se materializará con una evaluación de las opciones técnicas y una justificación de las prioridades de actuación. El estudio funcional incluirá las siguientes etapas:
▪ Recopilación de la información existente y toma de datos.
▪ Levantamiento topográfico.
▪ Diagnóstico de las necesidades de actuación para la mejora del servicio. Se analizará la capacidad de la red ferroviaria respecto el tráfico actual y futuro, la posibilidad de ampliar la infraestructura de la línea C3 hasta Camporrobles, incluyendo estaciones en Las Cuevas y Camporrobles, y la posible conexión entre la línea C3 y la línea de alta velocidad al Este de Requena.
▪ Análisis y estudio de la línea C4 de cercanías. Desde abril 2020 se encuentra sin servicio, se pretende suprimir la línea e integrarla en la línea C3.
▪ Estudio de la tensión conveniente para el proyecto de electrificación, analizando la posibilidad de ampliar hasta Utiel o Camporrobles.
▪ Estudio de las integraciones urbanas, coordinación con los trabajos relacionados con temas de índole urbana, incluyendo los trabajos de elaboración de cualquier documento que sea necesario para la modificación de normativa urbanística.
▪ Diagnóstico de las necesidades de actuación que definan la duplicación total o parcial de la línea.
▪ Definición de las alternativas técnicas y proceso iterativo que determine la alternativa óptima.
▪ Redacción del informe de Comunicación Previa de Autorización de Puesta en Servicio a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).